北市公車、捷運費率 齊頭補貼將取消

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北市公車、捷運費率 齊頭補貼將取消

2015-09-15 02:45:13 聯合報 記者高宛瑜／台北報導
   
台北市預計106年實施公車、捷運新費率，北市府交通局擬一併討論YouBike在內的所有大眾運輸優惠，朝向取消「齊頭式補貼」，改採「排富式補貼」。除補助中低收入戶，法定優惠如老人、孩童、身障也會保留，但現有一般票價優惠將取消，改補助長距離、高頻率的通勤族、學生，節省財源。

北市交通局長鍾慧諭表示，確立政策前會與民眾溝通，公車里程規畫案明年第2會期送到議會，106年1月實施。

雙北一天有215萬人次搭公車，捷運一天乘客有190萬人次，依北市新政策方向，受影響最大的是學生、通勤族，因現行持任何票種悠遊卡搭捷運都打8折，8折若取消，影響層面廣。

鍾慧諭說，還要再細部討論，將針對固定搭乘的族群，如學生、上班族等改推優惠月票，或訂定補助上限。

另外，「排富式補貼」也包含機車收費。鍾坦言，公共運輸費率很「敏感」，很多人都不敢碰，但「在不能漲價的緊箍咒下，我們犧牲了多少？」打破目前齊頭式補貼，才能把錢留給需要的人和下一代。

交大交通運輸研究所退休教授黃台生說，政府用公家力量降低大眾運輸票價，讓大家願意搭乘，是世界各國皆然的政策。若一趟票價多2元，可能沒甚麼感覺，但一家人一趟出門來回可能多20元，一個月下來也是好幾百元。

黃台生表示，市府政策要很明確，若要減少搭乘大眾運輸的補貼，應該也要把駕駛汽機車的成本一併提高，尤其是騎機車的成本真的太低，私有車的成本應高於大眾運輸，民眾才會願意搭乘，且多收的錢要用來挹注大眾運輸發展。

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2015-9-15 10:54

雙北公車票價廿年未調，北市交通局預計預計明年一月調漲十五元的全票，漲幅不超過兩元，軍警、學生和老殘孩童優待票保留。 記者高宛瑜／攝影