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救災便橋8小時搭好 國震中心研發
救災便橋8小時搭好 國震中心研發
【聯合晚報╱記者嚴文廷/台北報導】 2014.11.06 12:47 am
國震中心設計的新型便橋，沒有任何橋墩，可在8小時內架設完成，大幅加快救災速度。
國震中心/提供
莫拉克風災造成100多座橋梁被沖毀，鋪設傳統的水泥涵管溪底便道，施工期需三到七天、搭設鋼便橋需費時一到三周，對於已成為孤島的山區部落來說，只能使用直升機運送補給物資。
國家地震工程研究中心今天上午公布新設計的便橋，採用類似國道3號的斜張橋設計，使用鋼骨和玻璃纖維的複合材料，僅需8小時就能搭建20米寬的緊急橋樑。
國震中心說，斜張橋設計以鋼索支撐橋面，加上用鋼骨和玻璃纖維的複合材料，可以讓橋面輕量化，一座橋面寬5米、可跨越20米寬河川的臨時便橋，可承受5噸的小貨車通行，等原路搶通後，緊急橋梁就能拆除並重複使用。
國震中心實際測試，只要一位工程人員指揮，並率領數十名居民通力合作，就能在八小時內將新型便橋搭設完成，已經成為孤島的災區居民可以先自救，不用等待外界的補給；實際測試結果，五噸重的小貨車可以行駛便橋20萬次以上，都安全無虞。
國震中心表示，新型便橋沒有橋墩設計，可跨越20米寬的河川，橋體重量比一般鋼橋輕1500公斤，造價800萬元，比一般鋼橋便宜200萬元；國震中心進一步設計60米寬的便橋，未來將可以應付台灣主要河川。
國震中心表示，未來會針對高敏感地區放置便橋材料，一旦發生橋樑遭沖毀，可以由當地居民直接施工架設，加快救援和補給的速度。 |
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發表於 2014-11-6 14:42
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